| Route |
| Axe de mobilité douce |
| Chemin d’inspection |
| Raccordement ferroviaire |
| Raccordement routier |
| Digue existante |
| Digue existante submersible renforcée |
| Digue existante submersible |
| Digue existante renforcée par écran étanche |
| Digue existante de retour |
| Digue existante de retour renforcée |
| Epaulement |
| Nouvelle digue |
| Nouvelle digue temporaire |
| Nouvelle digue submersible |
| Nouvelle digue de retour |
| Nouvelle berge plate |
| Nouvelle berge plate submersible |
| Nouvelle berge plate de retour |
| Quai |
| Arrière-digue existante |
| Arrière-digue nouvelle |
| Nouvelle arrière-digue optionnelle |
| Arrière-digue submersible |
| Affluent |
| Digue existante affluent |
| Nouvelle digue affluent |
| Canal existant |
| Canal nouveau |
| Prise d'eau Kalkofen |
| Marais |
| Milieu sec |
|
| Rhône - eau |
| Banc de gravier |
| Rocher |
| Végétation pionnière |
| Forêt riveraine |
|
| Mare |
| Végétation herbacée pionnière |
|
| Milieu pionnier |
| Bois tendre de saule |
| Nature hors dynamique Rhône |
| Terrassement |
| Changement d'affectation |
| Synergie hors dynamique Rhône |
